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Conteúdo 8 de abril de 2004

Entregue o Prêmio Lótus 2004

A Lótus Comunicações e a revista Frota&Cia promoveram, no dia 5 de abril último, em São Paulo, SP, a 11o Edição do Prêmio Lótus – uma homenagem aos fabricantes de veículos comerciais, cujos produtos lideraram as vendas ao mercado interno no ano anterior.
Para José Augusto Ferraz, diretor editorial da Lótus Comunicações e Publisher de Frota&Cia, o Prêmio Lótus é uma referência no mercado de transportes. “Pelo fato de os vencedores serem indicados com base nas vendas informados pelos próprios fabricantes, a premiação reflete fielmente as preferências e as tendências dos compradores brasileiros, o que a transforma em um verdadeiro balizador do mercado”, explica.
Ainda de acordo com o diretor editorial, o Prêmio Lótus foi instituído em 1994, com o objetivo de premiar as marcas e os modelos de veículos comerciais que alcançaram a liderança das vendas em seu segmento. Para tanto, o Prêmio Lótus toma por base os números oficiais de vendas no atacado divulgado pelos próprios fabricantes através da Anfavea, entidade que representa o setor.
O ranking abrange todos os veículos utilizados no transporte de cargas e passageiros, num total de 21 categorias distintas.

Os ganhadores

O grande destaque desta premiação foi o caminhão Mercedes-Benz modelo L 1620, eleito o “Caminhão do Ano” pelos transportadores brasileiros, por ter sido o mais vendido no país em 2003, entre todas as categorias de peso. Da mesma forma, o Mercedes-Benz OF-1721 recebeu o troféu de “Chassi do Ano”, por ter liderado as vendas de chassis para ônibus no ano passado.

No ranking dos caminhões classificados por categoria de peso, o Ford F-350 ficou com o título de “Caminhão Semileve do Ano”, com 2.669 unidades vendidas. O “Caminhão Médio do Ano” foi o Volkswagen 13.180 (2.233 unidades), enquanto o Mercedes-Benz L 1620 também levou o prêmio de “Caminhão Semipesado do Ano”, resultado da comercialização de 6.030 veículos.

Para Ferraz, outra surpresa da premiação foi a indicação do Volkswagen 18.310 como “Caminhão Pesado do Ano”, no lugar do Volvo FH12 380, campeão do ano passado.

No segmento dos furgões, o Fiat Fiorino arrebatou o 11o troféu de sua carreira como “Furgão Leve do Ano”. O mesmo aconteceu com o Fiat Ducato Furgão, tricampeão do Prêmio Lótus na categoria “Furgão do Ano”.

Os chassis de ônibus também não foram esquecidos e, a partir dessa edição, passaram a ser incluídos na premiação. O Fiat Ducato Van recebeu o prêmio como “Van do Ano”, ao lado do modelo 9.150OD, fabricado pela Volkswagen, contemplado na categoria “Chassi Urbano do Ano”. No segmento dos ônibus urbanos, o Mercedes-Benz OF 1721 levou seu segundo troféu na premiação, desta vez como “Chassi Urbano do Ano”, ao lado de outro produto da marca, a plataforma Mercedes-Benz O 400RSD, eleita como “Chassi Rodoviário do Ano”.

Os fabricantes que conquistaram a maior participação de mercado, nas várias categorias pesquisadas pelo Prêmio Lótus, também foram homenageados. Enquanto a Volkswagen recebeu os troféus de “Marca do Ano em Caminhões Leves e Médios”, a Ford foi homenageada no segmento dos caminhões semileves. Já a Mercedes-Benz liderou em quatro categorias: caminhões semipesados e pesados, chassis urbanos e chassis rodoviários.

GANHADORES DA EDIÇÃO 2004

Fabricante: DAIMLERCHRYSLER

Categoria

Modelo/Market Share
Caminhão do Ano Mercedes-Benz L 1620
Chassi do Ano Mercedes-Benz OF1721
Caminhão Leve do Ano Mercedes-Benz 710
Caminhão Semipesado do Ano Mercedes-Benz L 1620
Chassi Urbano do Ano Mercedes-Benz OF 1721
Chassi Rodoviário do Ano Mercedes-Benz O400RSD
Marca do Ano em Caminhões Semipesados 44,94%
Marca do Ano em Caminhões Pesados 25,43%
Marca do Ano em Chassis Urbanos 64,71%
Marca do Ano em Chassis Rodoviários 49,18%
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