Com cartas de intenção de compra para mais de 100 unidades, Moya eVTOL realiza seu primeiro voo com sucesso

O Moya eVTOL (Veículo de Pouso e Decolagem Verticais), desenvolvido pela brasileira Moya Aero, realizou seu primeiro voo no dia 15 de novembro último, em São José dos Campos, SP, marcando o início de uma fase de testes em voo que antecipa sua entrada em serviço para 2026.

O protótipo do drone de carga classe 1 (acima de 150 kg) de alta capacidade decolou com sucesso, alcançando um feito notável sob o comando de Alexandre Zaramela, CEO da Moya Aero e projetista do eVTOL.  “Mesmo já tendo vivido outros primeiros voos ao longo da minha carreira, é sempre uma emoção ver o veículo voar como o planejado. Atualmente vivemos a saturação dos sistemas de logística e o Moya eVTOL chega com um potencial que une sustentabilidade e solução para diversos mercados”, explica.

O Moya eVTOL foi concebido para potencializar serviços de logística e soluções para a agricultura, apresentando um design arrojado que permite adaptações para diversas missões. Com uma capacidade de carga útil de 200 kg e um alcance de 300 km, o veículo não apenas contribuirá para a redução das emissões de carbono, mas também trará uma significativa redução nos custos operacionais quando comparado aos helicópteros tradicionais.

A Moya Aero já garantiu diversas Cartas de Intenção (LOIs) para a compra de mais de 100 unidades do eVTOL, consolidando sua posição como uma peça-chave no futuro do transporte aéreo de cargas no Brasil.

Com o primeiro voo bem-sucedido, a Moya Aero agora se prepara para uma série de testes rigorosos durante a fase de certificação, vislumbrando um horizonte onde o Moya eVTOL se tornará uma peça essencial na transformação positiva do setor de logística no Brasil e além.

Mercado em franca expansão

Segundo relatório apresentado esse ano pela Technavio, empresa líder em pesquisa de mercado, estima-se que o mercado relacionado a entrega expressa no Brasil apresente uma CAGR (taxa de crescimento anual composto) de 4,61% entre 2022 e 2027, o que representa um aumento de US$ 1.635,85 milhões no total. Essa ascensão depende de diversos fatores como o crescimento do mercado de e-commerce, a adoção de novas tecnologias nos serviços de entrega expressa e os FTAs (acordos de livre comércio) que estimulam o crescimento do mercado de entrega expressa no Brasil. O financiamento para a construção do protótipo da Moya foi assegurado pela FINEP, órgão do governo brasileiro dedicado ao apoio à inovação e pesquisa. As expectativas para os próximos 10 anos são animadoras, com uma receita prevista em torno de US$2 bilhões e projeção de vendas de cerca de mil unidades até lá.