Paraná terá novo terminal retroportuário
O Paraná terá um novo terminal retroportuário para caminhões, que parte da iniciativa privada de um grupo de investidores, a Enne Engenharia (Fone: 11 3032.5442), de São Paulo, e os paranaenses RF e Paraíso Participações. O GreenLog, como é chamado, ficará a 12 km do Porto de Paranaguá, o maior do Estado, e terá 700 vagas em uma área de 210.000 m². Focado tanto em cargas a granel, quanto em contêineres, o terminal deverá operar 24 horas por dia. O GreenLog promete ser uma alternativa interessante para embarcadores, uma vez que aproxima a carga do ponto de embarque e trabalhará de forma integrada ao sistema de agendamento online de cargas do Porto. Para transportadoras e caminhoneiros, o espaço também será importante, uma vez que oferecerá maior conforto e segurança.
Plimor implanta Sorter em unidade do Rio Grande do Sul
Desde outubro último, a unidade Porto Alegre da Transportadora Plimor (Fone: 51 2131.7000) atua no município de Nova Santa Rita – a primeira foi incorporada à segunda – e opera com o Sorter (Sistema Automático de Distribuição de Encomenda). O novo equipamento tem capacidade para processar 8.000 volumes/hora, através de 104 docas. Esta é a terceira unidade da Plimor que recebe o Sorter. A Transportadora atua com o equipamento em Curitiba, PR, e Guarulhos, SP, distribuindo e transferindo encomendas para as regiões de atendimento da Plimor em diferentes estados do Brasil e Argentina.
“Desafios da logística no Brasil” é o tema da terceira edição do Encontro CeMAT
Está agendado para o dia 28 de abril próximo o 3º Encontro CeMAT, evento idealizado para expositores e profissionais do setor, que visa apresentar oportunidades de negócios e debater os “Desafios da Logística no Brasil”. O evento tem apoio institucional da revista Logweb e faz parte da programação da CeMAT South America 2015 – Feira Internacional de Movimentação de Materiais e Logística. Ricardo Rodrigues, diretor de Logística do Magazine Luiza, e Luís Cláudio Martão, responsável pela área de operações logísticas da C&A Modas, já confirmaram presença no debate, que terá, também, a participação de Saulo de Carvalho Junior, presidente da ANFARLOG – Associação Nacional de Farmacêuticos Atuantes em Logística. “A qualificação dos participantes proporcionará aprendizado e troca de experiências por meio do debate, além de propiciar network pré-feira”, diz Valério Regente, diretor executivo da Hannover Fairs Sulamérica, empresa organizadora da CeMAT SA, que será realizada entre 30 de junho e 3 de julho no Transamérica Expo Center em São Paulo, SP. Para Valéria Lima, diretora executiva da Logweb Editora, “trata-se de uma importante oportunidade de antecipar o contato com potenciais visitantes, mostrar o leque de produtos e serviços antes da feira, em um espaço informal, mas dedicado a isso”. A participação é exclusiva para expositores da CeMAT e mais informações podem ser obtidas pelo fone: 41 3027.6707.
Auto Sueco São Paulo prepara novidades para 2015
Dando continuidade ao plano de investimentos anunciado para o triênio 2013-2015, a Auto Sueco São Paulo (Fone: 11 3933.6000) divulga que, a partir de 2015, vai levar sua matriz para novo endereço. A nova sede ficará próximo à Rodovia Anhanguera, no sentido interior, em um terreno de mais de 22.000 m² de área total, sendo cerca de 6.300 m² de área construída e mais de 10.000 m² de pátio, adquirido pela empresa, na região de Jaraguá. A unidade contará com 26 boxes de trabalho e outros 6 boxes para pit stop's exclusivos para troca de óleo. Além da mudança da matriz, outra novidade é a inauguração da nona unidade da Auto Sueco São Paulo no Estado. “Estamos chegando a Barueri, um importante polo para a logística na Região Metropolitana, com acesso pela Rodovia Castelo Branco, e vamos oferecer toda a qualidade dos nossos serviços às transportadoras e aos frotistas que atuam na região”, revela Fernando Ferreira, diretor executivo da Auto Sueco São Paulo. A empresa, com oito unidades e um posto de atendimento, detém exclusividade de comercialização e serviços de caminhões e ônibus Volvo da Grande São Paulo, Vale do Paraíba, Região de Campinas e Baixada Santista.
Grupo Mirassol investe pesado em operação para a John Deere
O Grupo Mirassol (Fone: 11 2141.1211) firmou um novo contrato com a fabricante de equipamentos agrícolas John Deere para o transporte de seus produtos a partir do Sul do País. O novo contrato tem duração estipulada em três anos, podendo ser estendido. Para este serviço, foram adquiridas dez composições rodotrens, que consistem em cavalos mecânico Mercedes-Benz Axor 2644 e carretas Fachinni com sider Fix. A Mirassol investiu nessa fase R$ 6 milhões, e selecionou e treinou especialmente 13 motoristas, que rodarão de segunda a sábado, dentro do intervalo de horário das 6 h às 22 h, respeitando o cumprimento da Lei do Descanso. Todo o trabalho realizado é para movimentar peças para tratores, pulverizadores e outros equipamentos voltados para o manejo da cultura da cana-de-açúcar e outras aplicações do agronegócio. “Como já estávamos trabalhando com 4 veículos em um projeto piloto, utilizaremos um total de 14 conjuntos de rodotrem para a operação, sendo que dez ficarão rodando, dois permanecerão estacionados na unidade em Catalão, GO, e outros dois na instalação de Campinas, SP. Nessas bases serão realizadas as trocas das carretas”, explica Cláudio Aparecido Soares, gerente da Unidade de Campinas da Mirassol. “A operação vai contar com dois pontos de apoio, que são a nossa unidade logística e de armazenagem de Campinas e o Centro de Distribuição em Catalão, um apoio importante para que tenhamos sempre motoristas descansados e conjuntos de rodotrem disponíveis para realizar o retorno ou a transferência. A segurança e a eficiência das viagens são nossas prioridades”, ressalta o gestor. O executivo explica que a operação é iniciada no Rio Grande do Sul, em Porto Alegre e Santa Rosa. “Fazemos as coletas nessas regiões, incluindo São José dos Pinhais, PR, São Paulo e Minas Gerais. A consolidação acontece em Campinas e, posteriormente, enviamos para Catalão, de rodotrem. Como o volume é muito grande, optamos em efetuar esse investimento para atender esse trecho”, diz Cláudio.
Superguindastes e scanner vão impulsionar a movimentação de cargas do PIM
A movimentação de cargas destinadas ao Polo Industrial de Manaus (PIM) e ao comércio da capital passará a ser feita com maior agilidade. O aumento será possível graças aos quatro novos guindastes Liebherr LBS 600 adquiridos pelo Grupo Chibatão (Fone: 92 2129.1900). O porto privado é o primeiro da América Latina a operar estes equipamentos instalados exclusivamente sobre balsas. O início das operações está previsto para o primeiro semestre de 2015 e o aumento da produtividade gerado pelos novos guindastes se dá pela maior capacidade e tecnologia empregada no equipamento, considerados os mais modernos do mundo. “Atualmente, nossos guindastes operam cerca de 38 contêineres por hora, e esperamos aumentar a produtividade em 100%”, diz o gestor do Grupo Chibatão, Jhony Fidelis. Os novos guindastes têm capacidade de até 104 toneladas e alcance de 58 metros, sendo estes adquiridos da geração tipo post-panamax, para navios de grande porte. Além disso, eles funcionam com sistema elétrico e combustível.Outro investimento feito pelo Grupo Chubatão, e que também vai otimizar a liberação de cargas do PIM, é a aquisição do segundo scanner de contêineres para o seu terminal portuário. O equipamento possibilita fiscalizar o conteúdo de um contêiner em apenas 20 segundos, o que antes levava cerca de 7 dias pelo método de vistoria física realizado pelo auditor fiscal. O novo equipamento, da Smiths Detections, chegará ao porto no primeiro trimestre de 2015. Após a verificação on line no scanner, as imagens serão transmitidas simultaneamente para a unidade da Receita Federal instalada no próprio terminal, onde os fiscais irão comparar as informações fornecidas pelas empresas importadoras/exportadoras em suas guias e documentos para equivalerem com as imagens geradas em cada contêiner. Este processo visa assegurar transparência e controle aduaneiro.
Bresco entrega novo Centro de Distribuição da Natura
Desde novembro último, as operações da Natura contam com um novo local para armazenamento de produtos acabados, o HUB Natura. Instalado em Itupeva, às margens da rodovia Dom Gabriel Bueno Paulino Couto, no sentido de Jundiaí, SP, em um terreno de aproximadamente 145.000 m² e com 35.000 m² de área construída, o novo Centro de Distribuição foi desenvolvido e construído sob medida (Build to Suit) pela Bresco Investimentos (Fone: 11 4058.4555). O empreendimento possui pé-direito de 19 metros, próprio para atender a operação automatizada, 29 docas, piso com capacidade para suportar 8 toneladas/m², sistema de combate a incêndio com sprinklers na cobertura e nas estanterias (in racks), sistema de ventilação natural que garante a preservação da qualidade dos produtos, reuso de água, vagas para caronistas, bicicletário e ampla área de integração dos funcionários. O novo CD tem, ainda, potencial para expansão de 12.000 m² da área de galpão e uma área de preservação ambiental de aproximadamente 15.000 m², o que vai ao encontro da política de sustentabilidade das duas empresas. O HUB Natura Itupeva foi construído de acordo com as exigências do Green Building Council Brasil e está em processo de certificação como construção verde.
Marksell adquire novo galpão e dobra o espaço da fábrica
A Marksell (Fone: 11 4772.1100) – empresa que desenvolve, projeta e fabrica equipamentos para movimentação de cargas e pessoas, aplicados a veículos ou estacionários, com grande ênfase em acionamentos eletro-hidráulicos – anuncia a aquisição de um novo prédio com o intuito de dobrar a capacidade produtiva e de atendimento de serviços. O novo galpão, localizado no mesmo polo industrial, em Itapevi, na Grande SP, tem 6.000 m² e abrigará toda a equipe de serviços e manutenção – agora a empresa conta com um total de 12.000 m². “Com a realocação, a fábrica terá o dobro do espaço e poderemos atender confortavelmente ao aumento da demanda interna e externa”, explica o diretor de Novos Negócios da Marksell, Jorge Franchi.
LC tem novo Centro de Distribuição em Macaé, RJ
Para atender ao expressivo crescimento no segmento de hotelaria marítima, a LC Restaurantes (Fone: 11 3849.0439), especializada em refeições corporativas, criou um novo Centro de Distribuição na Cidade de Macaé, no norte do Estado do Rio de Janeiro, onde fornece serviços de hospedagem para diversas plataformas marítimas, incluindo lazer, camareiras, limpeza, recepção, lavanderia, alimentação, entre outros. O novo CD está localizado no loteamento Cabiúnas, um espaço totalmente reservado a empreendimentos industriais, com 2.500 m² e dotado de um galpão fechado de 600 m², dispondo de cinco câmaras frigoríficas, sendo duas de congelados, destinadas à armazenagem de proteínas, com capacidade de 17 toneladas cada uma. As outras três, para hortifruti, laticínios e sorvetes, têm capacidade de 10 toneladas. “Todo o projeto interno do galpão foi idealizado para facilitar os fluxos logísticos de recebimento e expedição”, afirma Camilo Silva, diretor de Hotelaria Marítima da LC Restaurantes. O local conta ainda com um pátio de contêineres, onde são realizados todos os serviços necessários, dispensando a terceirização do trabalho de manutenção e limpeza.
Outro destaque é a área de lazer que será disponibilizada aos colaboradores, já que as bases ficam afastadas do centro e de outros locais, dificultando o entretenimento. O espaço possibilitará momentos de integração e confraternização entre a equipe.
