A indústria de implementos rodoviários poderá emplacar em 2020 aproximadamente 114 mil equipamentos. Se a expectativa for confirmada, esse volume representará queda de 5% em relação ao comercializado em 2019.

“A economia brasileira já dá sinais de reação constante e a recessão poderá ser mais curta que a anterior”, diz Norberto Fabris, presidente da ANFIR – Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários.
O volume de emplacamentos de implementos rodoviários de janeiro a agosto de 2020 foi de 73,7 mil unidades, ante 78,6 mil no mesmo período de 2019. Isso representa retração de 6%.

No início de setembro o IBGE – Instituto Brasileiro de Geografica e Estatística anunciou que a economia entrou em recessão. “O momento atual é diferente daquele que enfrentamos de 2014 a 2018 e por isso a recessão poderá ser mais curta”, explica Fabris. Ainda de acordo com ele, “a crise anterior nos fez melhorar nossos processos, reduzir nossos custos e racionalizar nossas operações. Na prática quando a desaceleração da economia chegou, provocada pela COVID-19, coincidentemente estávamos preparados“.

Mais empregos

O pior momento de queda no ano foi registrado no balanço de janeiro a maio, quando o total de emplacamentos ficou 20% abaixo do registrado no mesmo período de 2019. A partir daí a economia tem mostrado melhor desempenho, refletindo nos percentuais de retração que passaram para -13%, – 8% e os atuais – 6%.

Atualmente, dos 15 segmentos que formam o setor de Reboques e Semirreboques, oito já apresentam resultado positivo. E no setor de Carroceria sobre chassis, em sete, três estão positivos.

“Mas com certeza um dos melhores efeitos da recuperação é a contratação de mais pessoal”, afirma Fabris. Em 2020 as indústrias associadas à ANFIR assinaram a carteira de trabalho de mais 500 pessoas passando de 45 mil colaboradores em 2019 para 45.500 este ano. “Gerar emprego é gerar renda e segurança às famílias”, conclui.

Foto: Randon