Estradas de plástico?

A Construtécnica Engenharia utilizou 80 toneladas de poliestireno expandido, na forma de blocos, para substituir 13.000 toneladas de terra na construção do Complexo Viário de Várzea Paulista, em SP. Com isso, resolveu o problema de baixa capacidade de suporte do solo para a construção do maciço e ainda evitou cerca de 1.000 viagens de caminhões carregados com terra.

Os blocos suportam a camada de asfalto e o trânsito pesado do local e foram desenvolvidos pela Basf. O produto atende ao segmento de construção de estradas, substituindo aterros em áreas de solo inconsistente e de baixa resistência, além de ser usado em contenção de encosta, verticalização dos taludes laterais e para evitar deformações de estradas.