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Logística Portuária 10 de outubro de 2022

Santos Brasil dá início às obras para ampliar em 24% a capacidade de armazenagem do Clia Santos

A Santos Brasil deu início às obras de remodelação de um dos cinco armazéns de cargas do seu Centro Logístico Industrial Aduaneiro – Clia Santos. A iniciativa, que tem investimentos da ordem de R$ 12 milhões, vai aumentar em quase 24% a capacidade de armazenagem em paletes do Clia, que passará das atuais 5.524 posições paletes para 6.824 no total após a conclusão do projeto, prevista para abril de 2023.

Além do investimento na verticalização do Armazém 1, a Santos Brasil também está desenvolvendo um novo sistema de gestão, que trará considerável ganho de produtividade aos fluxos logísticos internos do Clia.

Com as mudanças, a Companhia aumentará a qualidade e a oferta de seus serviços de armazenagem, estufagem e desova de contêineres. Para Ricardo Buteri, diretor Comercial da Santos Brasil, os novos investimentos no Clia Santos permitirão a expansão da atuação da Companhia em operação de armazenagem, ampliando a capacidade logistística do porto de Santos e atendendo à crescente demanda por esse tipo de serviço. “Os investimentos promoverão maior escala na oferta de serviços da Santos Brasil Logística ao mercado de carga fracionada alfandegada. Teremos um armazém ‘estado da arte’ e sistemas e processos que garantirão alto nível de eficiência e segurança, assegurando a qualidade da experiência do cliente”, diz.

Localizado na Marginal da Via Anchieta, com fácil acesso às rodovias que ligam o porto ao principal polo consumidor brasileiro, o Clia Santos é um terminal alfandegado que integra a estrutura de logística da Santos Brasil. Ocupa uma área de 65 mil m² e conta com pátio descoberto para armazenagem de contêineres dry e reefers e cinco armazéns onde são acondicionados diversos tipos de cargas de múltiplos segmentos. Desenvolve atividades de carga e descarga, movimentação e armazenagem de contêineres, cargas gerais e de produtos químicos, além de serviços como desova, estufagem, cross-docking, etiquetagem e selagem.

Logística integrada

A Santos Brasil, que opera o Tecon Santos — o maior e mais eficiente terminal de contêineres da América do Sul, é a única empresa com recintos aduaneiros nas duas margens do Porto de Santos, os Clias Santos e Guarujá, promovendo sinergia e facilitando a operação dos clientes.

A empresa atua na prestação de serviços de logística integrada in house e operações 3PL (Third-Party Logistics) e é pioneira no desenvolvimento e implantação de modelos logísticos customizados que integram com segurança a atividade portuária e ferroviária, armazenagem, gestão de estoque, transporte rodoviário e distribuição de produtos por todo o País. Responde por toda a coordenação de fluxo de carga entre a fábrica dos clientes e o porto de Santos; pela gestão de embarque e desembarque, do desembaraço aduaneiro, do estoque, dos armazéns que alimentam as linhas de produção, dos modais (com integração das atividades portuária, ferroviária e rodoviária) e a distribuição dos produtos. É a única prestadora de serviços portuários do País com logística integrada do porto ao e-commerce.

A Santos Brasil atua nacionalmente por meio de dez terminais estrategicamente localizados – sendo três de contêineres (Tecon Santos em SP, Tecon Imbituba em SC e Tecon Vila do Conde no PA), um de veículos em Santos, três de carga geral (um em Imbituba e dois arrendamentos temporários em Santos, na margem direita do porto), e três de granéis líquidos recém-arrematados em Itaqui (MA).

Por meio da Santos Brasil Logística oferece soluções completas do porto ao e-commerce aos seus mais de 9.400 clientes.

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